Inaugurated on October 24, 1885, the Glória funicular goes up and down 275 meters, with a slope of about 18%, between Restauradores Square downtown and Rua de São Pedro de Alcântara in Bairro Alto. It takes about two minutes, and passes by the Street Art Gallery, where seven panels are installed for selected artists to present their murals. They change regularly, and anyone may contribute.
The funicular was the second to operate in Lisbon, and started out using a water counterweight. It later had a steam engine, and was electrified in 1915. The current vehicle dates back to 1915, and is classified as a National Monument.
It’s painted yellow since the 1920s, but is usually covered in graffiti. On special occasions, such as the Lisbon Feasts in June, it’s sometimes covered with different images and patterns.
Inaugurado a 24 de outubro de 1885, o elevador da Glória sobe e desce 275 metros, com uma inclinação de cerca de 18%, entre a Praça dos Restauradores na Baixa e a Rua de São Pedro de Alcântara no Bairro Alto. Demora cerca de dois minutos, e passa pela Galeria de Arte Urbana, onde estão instalados sete painéis que periodicamente se vão alterando. É aqui que vários artistas selecionados expõem os seus murais, mas qualquer um pode acrescentar o seu contributo.
O elevador foi o segundo a ser edificado em Lisboa, e começou a funcionar com contrapeso de água. Mais tarde passou a ter um motor a vapor, e em 1915 foi eletrificado. O que se vê hoje é semelhante ao de 1915, e encontra-se classificado como Monumento Nacional.
É pintado de amarelo desde a década de 1920, mas encontra-se quase sempre grafitado. Em ocasiões especiais, como nas Festas de Lisboa em junho, é por vezes revestido com imagens e padrões diferentes.
